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2017年是全國產(chǎn)業(yè)轉型的關鍵之年，隨著《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》出臺后，公安部139號和交通運輸部系列改革政策正在逐步施行，加上迅猛發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)+培訓模式，給駕校的發(fā)展帶來了前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。本人在公司負責市場，也一直在向汽車行業(yè)老師們學習，平時也嘮叨幾句，希望有那么一丟丟有用的，能促進到行業(yè)就滿足了。駕培行業(yè)是個同質化嚴重的行業(yè)，駕校的發(fā)展，短期內依靠市場規(guī)模、政策、管

? ? ? 減半政策在2016年12月31日如期結束，這幾天去了英菲尼迪和現(xiàn)代，測試英菲尼迪，上個月可沒那么寬松。減半政策結束后，店里客戶流量減少了2/3，這斷崖式的滑落，4S店負責銷售的同志表示，要放假了！在現(xiàn)代的4S店，大家都準備春節(jié)用的一些行頭，預計新一波的獎金池可能已經(jīng)提前充滿。據(jù)工作人員了解到，該買的去年那么長的時間基本都已經(jīng)買了，不買的來看看車的，就會出現(xiàn)

是的，我來上海參加了Auto Space《集資本之力，領航創(chuàng)新-2017國際智能網(wǎng)聯(lián)白皮書啟動會》這場盛會。Auto Space 是國內首家汽車垂直領域“孵化+咨詢+投行+投資”創(chuàng)新平臺，致力于推動汽車行業(yè)從研發(fā)、制造、營銷、出行等所有環(huán)節(jié)的顛覆式創(chuàng)新。參加盛會的有來自投資咨詢、電動汽車技術開發(fā)、控制器系統(tǒng)開發(fā)、銀行、產(chǎn)業(yè)園管理、國際展覽、電子元器件、行業(yè)協(xié)會、汽車城管理、運營商、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司等等